Каждый владелец автомобиля хочет, чтобы машина ехала уверенно и служила как можно дольше. Но чтобы техника не подводила, ей нужно регулярное внимание. Наверняка Вы слышали выражение «пять масел и три жидкости». Звучит немного сложно, правда?

Спокойно, сейчас разберёмся. Это базовый набор жидкостей и масел, за которыми стоит следить, чтобы автомобиль работал плавно, надёжно и безопасно.

Что такое пять масел

Начнём с пяти масел — именно они отвечают за корректную работу ключевых узлов автомобиля. Эти составы смазывают, защищают и помогают механизмам трудиться без лишнего износа.

1. Масло в коробке передач

Это масло очищает и поддерживает работу трансмиссии. Если оно старое или загрязнённое, коробка начинает работать хуже и быстрее изнашивается. Лучше использовать масло, рекомендованное производителем автомобиля, так Вы продлите срок службы трансмиссии.

2. Моторное масло

Самое известное и обсуждаемое масло. Оно смазывает детали двигателя, снижает износ, помогает очищать мотор, защищает от коррозии, участвует в охлаждении и герметизации. Без него двигатель может перегреться и выйти из строя.

3. Жидкость гидроусилителя руля

Отвечает за лёгкое и плавное вращение руля. Она поддерживает работу насоса, создаёт нужное давление и смазывает элементы системы.

4. Тормозная жидкость

Ключевой элемент тормозной системы. Именно она передаёт усилие от педали к тормозам за счёт гидравлики. Недостаток жидкости может привести к отказу тормозов, а это уже серьёзная угроза безопасности.

5. Топливо

Источник энергии для автомобиля. Оно бывает разного октанового числа — 92, 95, 98. Используйте именно то, что указано в руководстве по эксплуатации. У автомобилей с пробегом и нагаром в двигателе более высокооктановое топливо нередко улучшает работу мотора.

Что такое три жидкости

Теперь перейдём к трём жидкостям, без которых невозможно нормальное охлаждение и работа отдельных систем автомобиля.

1. Охлаждающая жидкость

Она поддерживает оптимальную температуру двигателя. Если уровень низкий или состав старый, мотор может перегреться. Проверять уровень нужно регулярно.

2. Жидкость аккумулятора

Если у Вас классический обслуживаемый аккумулятор, ему требуется контроль уровня жидкости. При необходимости доливайте дистиллированную воду — это продлит срок службы батареи.

3. Жидкость стеклоомывателя

Она очищает лобовое стекло, помогает в дождь, уменьшает количество пыли и снижает риск царапин. Если форсунки работают слабо — чаще всего дело именно в ней.

Как проверять эти масла и жидкости

Теперь, когда Вы знаете, за чем следить, важно понять, как именно всё это проверять. Регулярный контроль помогает вовремя заметить проблему и избежать серьёзных затрат.

Проверка пяти масел

1. Масло в коробке передач

При работающем двигателе включите стояночный тормоз, последовательно переключите передачи, затем выньте щуп и проверьте уровень — он должен быть между отметками максимум и минимум. Цвет тоже важен: чистое масло обычно красное, тёмное говорит о необходимости замены, запах гари указывает на перегрев.

2. Моторное масло

После поездки заглушите двигатель и подождите пару минут. Выньте щуп, протрите, вставьте обратно и снова достаньте. Уровень должен находиться между отметками. Светлое янтарное масло — признак нормы, тёмное указывает на загрязнение.

3. Тормозная жидкость

Откройте капот и посмотрите на бачок. Уровень легко определить по меткам на корпусе. Если он ниже нормы — требуется долив.

4. Жидкость гидроусилителя руля

При работающем двигателе откройте бачок и проверьте уровень по щупу или отметкам. При необходимости долейте подходящую жидкость.

5. Топливо

Следите за указателем на панели приборов. Привычка заправляться до того, как бак опустеет, убережёт топливный насос от лишнего износа.

Проверка трёх жидкостей

1. Охлаждающая жидкость

Проверяйте уровень только на остывшем двигателе. Крышку радиатора на горячем моторе открывать нельзя. Контролируйте уровень в основном радиаторе и расширительном бачке.

2. Жидкость аккумулятора

Если аккумулятор обслуживаемый, откройте пробки и убедитесь, что уровень выше минимальной отметки. При необходимости добавьте дистиллированную воду.

3. Жидкость стеклоомывателя

Бачок обычно прозрачный и расположен рядом с лобовым стеклом. Доливайте жидкость по мере необходимости, выбирая подходящий состав по сезону.

Как часто менять масла и жидкости

И, наконец, главный вопрос — периодичность замены. Здесь многое зависит от автомобиля и условий эксплуатации.

1. Масло в коробке передач — каждые 20 000 километров,

2. Моторное масло — каждые 5 000–10 000 километров,

3. Тормозная жидкость — раз в 2 года или каждые 40 000 километров,

4. Жидкость гидроусилителя руля — раз в 3 года или каждые 50 000 километров,

5. Топливо — заправляйтесь до полного опустошения бака не доводите.

Для трёх жидкостей:

1. Охлаждающая жидкость — раз в 2 года или каждые 40 000 километров,

2. Жидкость аккумулятора — проверка и долив раз в год,

3. Жидкость стеклоомывателя — по мере расхода.

Контроль пяти масел и трёх жидкостей — основа долгой и надёжной службы автомобиля. Регулярные проверки и своевременная замена помогают сохранить отличную работу машины, продлить её ресурс и избежать дорогого ремонта. Это не просто удобство, это Ваша безопасность. Будьте внимательны к деталям — и каждая поездка будет спокойной и приятной.